测速警示器简介

     测速警示器也有叫交通安全警示器,更多的人直称它为电子狗.

     现在国家交通发展迅速,交通四通八达,汽车也是越来越多的走入千家万户,各式各样的费用也随此而来,除了各式各样的固定开支,因违返交通法规而被处罚的支出也是车主们其中一项的重要支出.因为道路状况的复杂性,开车的人基本上没有不违章的,如变更车道错误\超速\乱停乱放等等,除了乱停乱放,其中超速和违章行车大多都是非故意为止,主要是车主对路况的不熟悉,也受到其它因素影响.根据市场上销信听测速警示器的分类,大致有以下几种:

 1、单频或三频测速雷达警示器 一般为X、K、Ka频段，这类装置只能用于部分地区的部分监视装置，漏报多，成本低，价格便宜，一般以日本产品为主,原因是日本仅此类频率,现在有很多国产品品牌由于生产及调试设备的原因,基本是单频或3频机。这类产品牌子不多，一般470元－850元之间。

3、模拟测速雷达警示器 可接收如下频段： X频 ： 10.525 GHZ ±100MHZ K频 ： 24.150 GHZ ±100MHZ（俗称三脚架） Ku频 ： 13.45 GHZ ±100MHZ 新K频： 24.125 GHZ ±100MHZ Ka频： 34.3GHZ ±100MHZ LASER 雷射（激光）：904nm Ka－Laser、VG2.P、V.S 390MHZ P频：UHF固定式照相，预警接收信号这类测速雷达警示器设备以台湾机为主，台湾无测速雷达生产能力，均为进口，在采购过程中设备来源五花八门，所以它们叫所谓的全频段，实际上是台湾岛的测速雷达频段，工作模式为模拟式，中国大陆早期的测速雷达也是进口设备，所以，在全国范围内台湾产雷达探测仪还是有效，只是不能对付现在国产的高端测速设备。这类品牌很多，如南极星、征服者等，最高频率只做到了34GHZ左右，价格一般在650元－1000元之间；

4 、数字全频测速雷达警示器 可接收如下频段： 覆盖频率： 10.525 GHZ ---37GHZ 这类测速雷达警示器是真正的全频段，一般涵盖全球或全国的民用雷达频率，数字处理芯片提高处理效率，能在瞬间处理完毕雷达谐振信息，能较好的对付目前最新出的跳（变）频测速雷达及大陆最新的测速雷达，这类产品以美为主，价格1500元－2000元之间； 美系国内进口品牌较少，指路者也是这一二年才进入国内。

5、带GPS的测速雷达警示器 这类装置即是在全频的基础上增加了GPS定位预警系统，原理是根据事先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据，通过gps定位，当接近目标点一定距离的时候触发报警，这套系统依赖电子数据，没数据它就完全不能报。它的雷达探测一般需要配置车头机，而且大陆市场的这类机器配的均是台湾产车头机，其覆盖频率有限，而且国内目前大量装备的测速雷达都是国产，很多雷达均以仰5-15度的方式架设，正好是车头机的盲点，所以其流动测速雷达探测预报效果不不明显，这类设备市场上价位在1500－2000之间。 如何正确选择测速雷达探测器? 随着路上车辆越来越多,中国的交通安全形势越来越严峻,为了确保安全,减少交通事故,杜绝大事故发生,道路监管也越来越严格,手段日益先进,近一到二年陆续上路的高档监控及测速设备大致有: 强警1-3号、蓝盾、证眼1-8号、火花、F6-8等，警方监管的目的不在罚款，但是很多车友往往稍微不小心就遭遇罚款、扣分、吊照，特别是年底，行车的形势更为严峻，怎么样在确保安全行车的情况下，用现代化的设备提前找出警方监控设备呢？

本文结合国内目前设备的基本状况简单谈谈。 实际上，很多车友在购买车内装备时，大多数是有很明确目的的，但是在购买关于防超速防监控设备时，目标并不明确，往往会花些冤枉钱，该怎么选呢？

1、如果您平常主要在城市驾驶，需要解决的仅仅是红绿灯、并线、违章掉头等违章罚款，那么建议您选择GPS类的测速警示器。                                                    

GPS类的设备现在很多车对它很信任，感觉它是最可靠的了，实际上是GPS的价格决定了它的神秘性，由于GPS接收头需要依赖进口，一只接收头美金价在40-50，它的成本怎么都少不了，GPS实际上是一种卫星定位,主要用于对没有信号的如压线感应式测速仪器,固定测速仪大多是这种工作方式. 好的GPS设备应该能装载全国大部分地区的电子数据，但是目前国内市场上GPS的设备普遍在5-10万个数据，能达到25万的很少，一般全国数据最少是30万个电子数据，像指路者能承载40万个数据的更加少之又少,这类原因关键是机内的FLASH的容量及机板搭载的CPU的处理能力，GPS设备没数据或者数据过少常需要更换的话，那效果就显而易见是不好的。 目前国内GPS预警设备的价格在800—2000左右，关键因素在于信道数、定位反应灵敏度等。 GPS也会受环境、地理状态的影响，也可能出现漏报，但是,单纯的GPS接收对流动测速雷达是没什么效果的。

2．如果您的罚单的主要组成部分是超速的话，建议您选择测速雷达探测器。

购买此类设备，车有最关心的首要问题是合法性问题，要知道是否合法先需要了解下反测速雷达和测速雷达探测器的区别。目前市售有两种测速雷达产品：反测速雷达和测速雷达探测器。（注：反测速类雷达均由台湾制造）反测速雷达是一种自身会发出干扰信号，让警用雷达无法判断被监测车辆速度的装置。而测速雷达探测器是自身不发射任何信号，只具有对雷达波的识别和接受功能，是属于信号探测类产品,如指路者的GPS890产品,全内置GPS和雷达探测器，本身不发射任何信号。

对此类产品国家广电局规定：1、严禁出售"干扰"或影响警方雷达装置。所以现在台湾版的产品交警部门，找到了还是会采取没收和对车主的罚款处理。目前国内市售的产品基本属测速雷达探测器类，大多车主对它的安装麻烦且不安全等因素都不选择此类产品，也是测速警示器的局限所在，不管如何，对车友来说选择一只实用的能真正起到作用的产品才是硬道理，什么样的设备才是我们要的呢？按照制造地域（基本可代表产品性能）分，我们可将大陆目前的产品分为：台系、韩系、美系、日系。按照频段分可分为一频机、二频机、三频机、全频机。

先说日系：日系是进中国大陆最早的产品，以CX系列为主，特点是2频机，带太阳能，完全不适合在大陆使用。

台系：根据台湾道路监控状况设计，涵盖X、K、Ka频，最高频率做到34GHZ，带汉语语音，对大陆的证眼、F6效果一般。

韩系：全球雷达探测器的大生产基地，对全球雷达的装备状况较为了解，为很多厂商做OEM，能做出真正的全频机。

 美系：全球雷达探测器的主要研究开发基地，技术上是最棒的。 但国内见得较少，市面上见到的指路者品牌就是国内为国外品牌OEM的产品销大陆地区的产品，质量和出口产品完全一样，使用效果也有保证。

一台好的雷达探测器不在它能否说汉语，是否有XXX种功能，关键在于它是否能及时预报，是否能给车友留出足够的采取措施的时间，是否能真正百分之百的预报而无遗漏。是否有承载有大量的数据库，是否在使用过程中安全可靠。

3个最简单的判别办法：

1、国内是产不出真正的全频雷达的，不是没技术，是没手段。

2、台湾机仅在部分地方能起作用，对大陆的很多新型的测速雷达系统是起不了作用的。

3、韩国机器综和功能较好。


4、美国机器综和功能好，探测距离最远。 

所以车主在购买测速预警机相关设备的时候，要结合自身情况，选择适合自己的警示器产品。